Matarajio ya Sekta ya Betri ni Moto, na Ushindani wa Bei ya Betri za Lithium Utakuwa Mkali Zaidi Katika Siku zijazo.

Matarajio ya Sekta ya Betri ni Moto, na Ushindani wa Bei ya Betri za Lithium Utakuwa Mkali Zaidi Katika Siku zijazo.

Matarajio yabetri ya lithiamu-ionsekta ni moto, na ushindani wa bei kwa betri za lithiamu utakuwa mkubwa zaidi katika siku zijazo.Watu wengine katika tasnia wanatabiri kuwa ushindani wa homogeneous utaleta tu ushindani mbaya na faida ya chini ya tasnia.Katika siku zijazo, ushindani wa bei ya jumla ya betri za lithiamu utakuwa mkali zaidi, lakini kutakuwa na mwelekeo wa polarization katika soko, na ushindani wa bei utakuwa mkubwa zaidi.Kampuni za bidhaa zinaweza kufurahia bei bora na viwango vya faida kwa kupitishwa kwa kiwango kikubwa kwa tasnia ya utumaji maombi ya chini, kulingana na mkusanyiko wa teknolojia ya kampuni na nguvu za R&D.
Matarajio ya tasnia ya betri ya lithiamu-ioni ni moto, na ushindani wa bei ya betri ya lithiamu utakuwa mkubwa zaidi katika siku zijazo.
Pamoja na kuongezeka polepole kwa ukuaji wa viwanda wa magari mapya ya nishati, nchi kote ulimwenguni na kampuni kuu zimeongeza juhudi za kukuza tasnia ya betri ya lithiamu-ioni katika uwanja wa betri za lithiamu.Teknolojia ya betri za lithiamu zenye nguvu nyingi za juu kulingana na vifaa na miundo mpya imekuwa lengo la ushindani katika nchi mbalimbali.Kuboresha usalama, maisha, na sifa za joto la chini za betri za lithiamu za nguvu za magari za sasa na kupunguza gharama ni mwelekeo wa maendeleo ya teknolojia ya viwanda.

Shida za zamani zinazoikabili nchi yangubetri ya lithiamu-ionsekta, kama vile ukosefu wa teknolojia ya msingi, kiwango cha chini cha otomatiki kwa ujumla, na ushindani wa homogeneous, hazijatatuliwa.Kwa sasa, kuna matatizo mapya kama vile fedha finyu, kupanda kwa viwango vya uzalishaji, orodha mpya, na kushuka kwa kiwango cha faida ya jumla.Sambamba na kuenea kwa ulinzi wa ndani, utekelezaji wa sera haupo, ambao unazuia ukuaji mzuri wa makampuni bora.Kwa sasa, usambazaji na mahitaji ya soko la betri za lithiamu hauna usawa, haswa kiwango cha matumizi ya uzalishaji wa betri za lithiamu ni chini ya 30%.

Kwa mtazamo wa vipengele muhimu vya betri za lithiamu-ioni, makampuni katika uwanja wa vifaa vya electrode chanya, vifaa hasi vya electrode, elektroliti, na vitenganishi vyote vinakabiliwa na matatizo kama vile ushindani wa homogeneous, uzalishaji wa ziada, na vita vya bei kwa viwango tofauti. .Uzalishaji wa ziada wa ziada wa nyenzo za betri ya lithiamu umesababisha kukosekana kwa usawa kati ya usambazaji na mahitaji, kuongezeka kwa nguvu ya majadiliano ya chini ya mkondo, na ushindani wa bei usio na utaratibu umekuwa kawaida.Miongoni mwao, ziada ya phosphate ya chuma ya lithiamu ni mbaya zaidi, na kiwango cha matumizi ya jumla ya uzalishaji ni chini ya 10%.
Moja ya sababu za maendeleo ya haraka ya betri za lithiamu-ioni ni kwamba watengenezaji wa magari kote ulimwenguni wanaharakisha utengenezaji wa magari ya umeme.matokeo.Kwa upande mwingine, ingawa betri za lithiamu-ioni kwa sasa ni chaguo muhimu kwa watengenezaji wa gari la umeme, kwa muda mrefu, utengenezaji wa vifaa vingine vya betri unaendelea.Watengenezaji wa betri wanajaribu kutumia teknolojia za hali ya juu ili kuboresha utendakazi wa nyenzo nyingine, kupunguza gharama na kupanua Mavuno.

Mwenendo wa maendeleo ya baadaye ya sekta ya betri ya lithiamu-ioni ya nchi yangu
Kwanza: Saizi ya soko itaendelea kupanuka.Kwa maendeleo ya haraka ya simu za rununu za nchi yangu, gari la umeme na tasnia zingine, hitaji la soko la betri za lithiamu-ioni litaendelea kuongezeka.Ripoti hiyo inatabiri kuwa saizi ya soko ya tasnia ya betri ya lithiamu-ioni ya nchi yangu itazidi bilioni 100 ifikapo 2024.
Pili: Uzalishaji wa betri za lithiamu-ion bado utaendelea kujilimbikizia katika maeneo ya pwani ya mashariki.Katika siku zijazo, eneo la uzalishaji wa betri za lithiamu-ioni bado litaongozwa na maeneo ya pwani ya mashariki ya Guangdong, Jiangsu, na Fujian.Sehemu ya mashariki itazingatia utafiti na maendeleo ya teknolojia ya juu ya betri ya lithiamu-ioni, na utengenezaji wa betri za msingi za lithiamu-ioni utahamishiwa kwa baadhi ya mikoa ya kati.
Tatu: Sehemu ya nishati bado ndiyo ufanisi mkubwa zaidi katika mahitaji ya betri za lithiamu-ioni.Kwa kuendeshwa na sera za kitaifa, magari mapya ya nishati yana matarajio mapana ya maendeleo, na betri za lithiamu-ioni za nishati, kama sehemu kuu, pia huleta fursa nzuri kwa maendeleo.
Katika sekta ya betri ya lithiamu-ioni, kwa sasa kuna chaguzi mbili mbele yetu: chaguo moja ni kuendelea kupigana peke yake kwa kiwango sawa bila viwango, na kuendelea kushindana na wenzao kwa suala la bei;chaguo jingine ni kuunganisha tasnia nzima Nguvu ya kiufundi ya kila kiungo kwenye mnyororo imeunganishwa ili kuonyesha faida za ujumuishaji katika migawanyiko mbalimbali.
Kwa makampuni mengi ya ndanibetri ya lithiamusekta, iwe wanataka kuanzisha msururu wa ugavi wa kimataifa au kuunganisha msururu mzima wa viwanda, teknolojia daima ndiyo nguvu inayoendesha sekta hiyo, na ni wakati tu mafanikio yanapofanywa katika teknolojia ndipo kunaweza kuwa na ongezeko la soko la utumaji maombi.
Katika miaka michache ijayo, soko la betri la lithiamu nchini mwangu litaendelea kukua kwa kasi, na mahitaji mapya ya betri za lithiamu ya nguvu yatatokana hasa na kuongezeka kwa mahitaji ya betri za ternary.Mnamo 2019, sera ya ruzuku inaweza kurekebishwa tena, na bei ya betri itapunguzwa zaidi kwa msingi wa bei mnamo 2018. Kwa hivyo, kampuni zingine zilizo na teknolojia duni na faida zitaondolewa, bidhaa za hali ya juu zitafaidika, na umakini wa tasnia utaongezeka zaidi.Kampuni zingine zilizo na faida katika kiwango na teknolojia zitakuwa na matarajio bora.


Muda wa kutuma: Juni-01-2023